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PARIS - Un agent de sécurité pour Renault a été accusé de fraude et accusé d'espionnage industriel inventer revendications qui ont amené le constructeur français à tort suspect - et suspendre - trois cadres, le procureur de la République a déclaré lundi.
L'affaire de cape et d'épée, aux yeux du public depuis Janvier, a été profondément embarrassante pour la France le plus grand constructeur automobile seconde, qui a annoncé que tous les cadres concernés, y compris le président Carlos Ghosn et chef de l'exploitation Patrick Pelata, renoncerait à tous les avantages d'options sur actions pour 2011 et la "part variable" de leurs résultats 2010.
Lors d'une réunion extraordinaire lundi soir, Ghosn a également refusé la démission présentée Pelata, un communiqué de la compagnie dit.
Renault cadres Michel Balthazard, Bertrand Rochette et Matthieu Tenenbaum ont été suspendues le 11 janvier après que la compagnie a déclaré qu'elle avait découvert des signes d'espionnage, a eu la preuve les hommes ont reçu les sommes provenant d'une source étrangère »et les a accusés de vendre des" informations stratégiques pour l'entreprise. "
Les dirigeants ont fermement démenti les allégations et les enquêteurs n'ont pu les vérifier. l'accent de Renault s'est ensuite déplacée vers une nouvelle arnaque.
les frais préliminaires de "fraude organisée" ont été déposées dimanche contre Dominique Gevrey, une fois utilisé par le service de renseignement de défense du ministère et maintenant un membre du service de sécurité de Renault, le procureur Jean-Claude Marin a déclaré lundi.
Gevrey avait été arrêté vendredi à l'aéroport de Paris Charles de Gaulle alors qu'il s'apprêtait à embarquer sur un vol pour la Guinée, et a depuis été incarcéré.
"Renault est peut-être pas une victime des employés indélicats, mais de fraude", a déclaré Marin.
Il a dit que les comptes à l'étranger auraient été détenus par les trois dirigeants, notamment en Suisse et au Liechtenstein, n'existent pas.
Renault a rapidement envoyé des excuses profondes aux employés accusés à tort et a déclaré après la réunion du conseil que le constructeur propose de les retourner à leur travail ou de fournir une indemnité.
La société a également déclaré son secteur en matière de protection du groupe, l'information et le personnel sera entièrement révisé.
Ghosn, et Pelata "de reconnaître les torts graves à la personne qu'ils (les employés) et leurs familles ont souffert", une déclaration de l'entreprise initiale, ajoutant que «réparations (nt) être faite" et "leur honneur aux yeux du public (seront) être rétablie. "
Les enquêteurs dans le service de renseignement français ont trouvé une série d'indices le procureur soutient souligné Gevrey - la seule personne en contact avec une prétendue source qui fournie des informations bancaires impliquant les trois dirigeants. Cette information s'est avérée fausse.
Les informations bancaires Gevrey meublées dans le tir de 2009 un cadre dans une autre affaire aussi était fausse, dit Marin.
«Tout ce qu'il présentée est fausse ou inexistante", a dit Marin.
avocat Gevrey, Jean-Paul Baduel, a insisté pour que son client est innocent, affirmant dans une interview qu'il est «rien d'autre qu'un petit soldat." Il a dénoncé ce qu'il a dit était de Renault «paranoïa».
Renault a lancé une enquête interne sur les allégations des trois dirigeants ont "délibérément et consciemment menacé" actifs de l'entreprise, après avoir reçu une lettre anonyme de plus de quatre mois plus tôt dénonçant les hommes. Les allégations centrée sur le programme de la voiture électrique de Renault, dont Renault et son partenaire Nissan Motor Co. a investi 4 milliards de dollars.
Le scandale, dont Renault rendu public en Janvier, a conduit ministre de l'Industrie français Eric Besson à parler ouvertement de la «guerre économique» se déroule sur l'un des leader en France des géants industriels.
Renault a déposé une plainte pénale le 13 janvier "contre X" - pour des faits constituant organisé l'espionnage industriel, corruption, abus de confiance, le vol et la dissimulation - après le constructeur a dit qu'il avait découvert «une faute grave préjudiciable à la société" et en particulier à son «actif stratégique, technologique et intellectuelle."
agent de la société de l'exploitation, dans une interview à l'époque avec le journal français Le Monde, avait accusé un "réseau structuré et international" d'obtenir des informations sur son programme phare de voiture électrique, y compris son architecture, les coûts et le modèle économique. Sensibles, des informations exclusives technologiques sur les voitures électriques de Renault n'avait pas été compromise par l'espionnage, Pelata a déclaré en Janvier.
Ghosn Renault a déclaré sur la chaîne de télévision française TF1 le 23 janvier que «nous avons la certitude" et "plusieurs" preuves de l'espionnage présumé, bien que Renault n'a jamais révélé aucun élément de preuve pour étayer sa plainte, en disant de telles informations a été réservé pour les enquêteurs.
Mais au début de Mars, le doute a été de plus en plus, et Pelata a parlé d'une possible "manipulation". Le cours de l'enquête a changé de façon spectaculaire vendredi, avec l'arrestation de Gevrey.
L'affaire de cape et d'épée, aux yeux du public depuis Janvier, a été profondément embarrassante pour la France le plus grand constructeur automobile seconde, qui a annoncé que tous les cadres concernés, y compris le président Carlos Ghosn et chef de l'exploitation Patrick Pelata, renoncerait à tous les avantages d'options sur actions pour 2011 et la "part variable" de leurs résultats 2010.
Lors d'une réunion extraordinaire lundi soir, Ghosn a également refusé la démission présentée Pelata, un communiqué de la compagnie dit.
Renault cadres Michel Balthazard, Bertrand Rochette et Matthieu Tenenbaum ont été suspendues le 11 janvier après que la compagnie a déclaré qu'elle avait découvert des signes d'espionnage, a eu la preuve les hommes ont reçu les sommes provenant d'une source étrangère »et les a accusés de vendre des" informations stratégiques pour l'entreprise. "
Les dirigeants ont fermement démenti les allégations et les enquêteurs n'ont pu les vérifier. l'accent de Renault s'est ensuite déplacée vers une nouvelle arnaque.
les frais préliminaires de "fraude organisée" ont été déposées dimanche contre Dominique Gevrey, une fois utilisé par le service de renseignement de défense du ministère et maintenant un membre du service de sécurité de Renault, le procureur Jean-Claude Marin a déclaré lundi.
Gevrey avait été arrêté vendredi à l'aéroport de Paris Charles de Gaulle alors qu'il s'apprêtait à embarquer sur un vol pour la Guinée, et a depuis été incarcéré.
"Renault est peut-être pas une victime des employés indélicats, mais de fraude", a déclaré Marin.
Il a dit que les comptes à l'étranger auraient été détenus par les trois dirigeants, notamment en Suisse et au Liechtenstein, n'existent pas.
Renault a rapidement envoyé des excuses profondes aux employés accusés à tort et a déclaré après la réunion du conseil que le constructeur propose de les retourner à leur travail ou de fournir une indemnité.
La société a également déclaré son secteur en matière de protection du groupe, l'information et le personnel sera entièrement révisé.
Ghosn, et Pelata "de reconnaître les torts graves à la personne qu'ils (les employés) et leurs familles ont souffert", une déclaration de l'entreprise initiale, ajoutant que «réparations (nt) être faite" et "leur honneur aux yeux du public (seront) être rétablie. "
Les enquêteurs dans le service de renseignement français ont trouvé une série d'indices le procureur soutient souligné Gevrey - la seule personne en contact avec une prétendue source qui fournie des informations bancaires impliquant les trois dirigeants. Cette information s'est avérée fausse.
Les informations bancaires Gevrey meublées dans le tir de 2009 un cadre dans une autre affaire aussi était fausse, dit Marin.
«Tout ce qu'il présentée est fausse ou inexistante", a dit Marin.
avocat Gevrey, Jean-Paul Baduel, a insisté pour que son client est innocent, affirmant dans une interview qu'il est «rien d'autre qu'un petit soldat." Il a dénoncé ce qu'il a dit était de Renault «paranoïa».
Renault a lancé une enquête interne sur les allégations des trois dirigeants ont "délibérément et consciemment menacé" actifs de l'entreprise, après avoir reçu une lettre anonyme de plus de quatre mois plus tôt dénonçant les hommes. Les allégations centrée sur le programme de la voiture électrique de Renault, dont Renault et son partenaire Nissan Motor Co. a investi 4 milliards de dollars.
Le scandale, dont Renault rendu public en Janvier, a conduit ministre de l'Industrie français Eric Besson à parler ouvertement de la «guerre économique» se déroule sur l'un des leader en France des géants industriels.
Renault a déposé une plainte pénale le 13 janvier "contre X" - pour des faits constituant organisé l'espionnage industriel, corruption, abus de confiance, le vol et la dissimulation - après le constructeur a dit qu'il avait découvert «une faute grave préjudiciable à la société" et en particulier à son «actif stratégique, technologique et intellectuelle."
agent de la société de l'exploitation, dans une interview à l'époque avec le journal français Le Monde, avait accusé un "réseau structuré et international" d'obtenir des informations sur son programme phare de voiture électrique, y compris son architecture, les coûts et le modèle économique. Sensibles, des informations exclusives technologiques sur les voitures électriques de Renault n'avait pas été compromise par l'espionnage, Pelata a déclaré en Janvier.
Ghosn Renault a déclaré sur la chaîne de télévision française TF1 le 23 janvier que «nous avons la certitude" et "plusieurs" preuves de l'espionnage présumé, bien que Renault n'a jamais révélé aucun élément de preuve pour étayer sa plainte, en disant de telles informations a été réservé pour les enquêteurs.
Mais au début de Mars, le doute a été de plus en plus, et Pelata a parlé d'une possible "manipulation". Le cours de l'enquête a changé de façon spectaculaire vendredi, avec l'arrestation de Gevrey.
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